Où regarder Port d'attache • Saison 4
13 épisodes
- ChicagoE1
ChicagoSituée au beau milieu du continent, on pourrait dire que Chicago se fait beaucoup plus discrète que la majorité des grandes villes des États-Unis. C’est seulement en y mettant les pieds que l’on peut admirer sa vraie nature. Avec ses toits verts, ses plages, sa ville souterraine et ses centaines de gratte-ciel, cette capitale gastronomique et architecturale regorge d’idées pour offrir une qualité de vie hors pair à ses citoyens. - AmsterdamE2
AmsterdamDe petit village de pêcheurs à plus grand port du monde, la capitale des Pays-Bas a toujours évolué en lien étroit avec l'eau. Bien qu'aujourd'hui, elle ait perdu sa position au sommet de l'échelle des ports mondiaux, elle demeure un important pôle économique et culturel, attirant des gens de partout. - TangerE3
TangerSituée entre l’Europe et l’Afrique, Tanger est sans contredit la ville la plus mythique du Maroc. Ville frontière, ville ouverte, son ancien statut particulier de « zone internationale » a fait de Tanger un lieu de prédilection pour la créativité. Le libéralisme local de l’époque a d’ailleurs joué un rôle important dans l’épanouissement de la fameuse Beat Generation. Nombreux écrivains en ont fait leur espace d’évasion dans les années 50. - OsloE5
OsloPrincipale ville portuaire de la Norvège, Olso est recluse au nord d’un fjord portant son nom, le Oslofjord. Bien qu’elle soit située à une centaine de kilomètres de la mer, l’eau y a toujours joué un rôle déterminant. C’est qu’à Oslo, la navigation sur le fjord est un moyen de transport important. Certains disent même qu’on y trouverait plus de bateaux que de voitures ! - Shanghai : ville internationaleE6
Shanghai : ville internationaleMégapole tentaculaire de 23 millions d’habitants, Shanghai est la ville la plus peuplée de Chine. Immense, active, hétéroclite, cosmopolite… les mots manquent pour la décrire. Animée par le commerce, Shanghai connaît depuis peu une expansion foudroyante : en 60 ans, sa population a quadruplé ! Et ce n’est pas fini. La mégapole continue sa croissance, notamment grâce à la construction d'un nouveau port aux dimensions démesurées et d'une zone franche inédite en Chine communiste. - Shanghai : ville de toutes les possibilitésE7
Shanghai : ville de toutes les possibilitésShanghai, la perle de l’Orient, est redevenue la ville internationale quelle était autrefois. La preuve ? En 20 ans, une zone agricole a fait place… au quartier des affaires ! Pour suivre le rythme de sa croissance économique, la ville s'est déployée à la fois horizontalement et verticalement, transformant radicalement le paysage urbain de la région. - DublinE8
DublinCapitale de l’Irlande,une nation insulaire, Dublin est entourée de rivières. Pourtant, ses habitants semblent avoir oublié que leur ville jouit d’un accès privilégié à la mer. Contrairement aux autres grandes villes portuaires, Dublin a davantage connu un exode de sa population plutôt que des vagues d’immigration. - CarthagèneE9
CarthagèneCarthagène des Indes. Située au nord de la Colombie, au coeur d'une magnifique baie qui s'ouvre sur la mer des Caraïbes, elle a d'abord été construite sur cinq îles séparées du continent par des marais et des lagunes. Offrant un excellent abri et d'étroits chenaux qui forment une défense naturelle exceptionnelle, Carthagène est convoitée depuis la nuit des temps. - AucklandE10
AucklandSeule métropole de la Nouvelle-Zélande, Auckland est située à près de 2000 km des côtes de l’Australie. Sa situation géographique particulière — la Nouvelle-Zélande est le pays le plus isolé de la planète — a fait en sorte qu’Auckland s’est développée tardivement. Privilégiant les banlieues et les voitures lors de son développement urbain, la ville s’est vite rendu compte qu’il y avait un revers à la médaille : les bouchons de circulation! Qui aurait cru que sur cette île en plein milieu du Pacifique, les bouchons de circulation pouvaient durer 7 heures par jour ? Heureusement, Auckland tente aujourd’hui un virage. Elle souhaite maintenant favoriser les piétons, et surtout, diminuer le nombre de voitures. On comprend pourquoi! - Rio de JaneiroE11
Rio de JaneiroIl suffit d’un coup d’oeil pour reconnaître Rio. Entourée de baies et de plages, dans un paysage aussi accidenté qu'escarpé, elle est surplombée par son mont Corcovado et sa légendaire statue du Christ Rédempteur. Ville de 12 millions d’habitants, Rio est la deuxième plus grande ville du Brésil. Malgré cela, la mégapole peut se vanter d'avoir su conserver 32km carrés de forêt tropicale dans son centre, ce qui en fait la plus grande forêt urbaine du monde. Elle est 11 fois plus grande que Central Park ! - Los AngelesE12
Los AngelesSituée sur la côte pacifique, Los Angeles est la 2e plus grande ville des États-Unis, après New York. Contrairement aux autres villes portuaires, elle a d’abord été construite loin de la mer. Pourtant, aujourd’hui, on peut affirmer hors de tout doute que Los Angeles et la mer sont indissociables. La ville compte plus d’une vingtaine de plages, dont certaines figurent parmi les plus célèbres au monde. Pas surprenant que la culture de la plage domine à Los Angeles ! - MumbaiE13
MumbaiMumbai. Située à l'embouchure du fleuve Ulhas, sur la côte ouest de l'Inde, il est difficile de croire que cette ville chaotique de plus de 12 millions d’habitants a déjà été un petit village portuaire au milieu de la jungle. Longtemps nommée Bombay — à qui l’on doit le nom des films « Bollywood », les films typiques indiens —, elle est aujourd’hui la capitale économique de l’Inde et une des métropoles les plus animées du monde.