

Katastrofa w przestworzachSezon 10
12
This TV series depicts major real-life air disasters. Each episode features a detailed dramatized reconstruction of the incident based on cockpit voice-recorders and air-traffic-control transcripts, as well as eyewitness accounts, interviews with aviation experts, including interviews with investigators who dealt with the disaster, and sometimes even actual footage.
6 Episodes
- Kto kontroluje lot?
E1Kto kontroluje lot?Nowoczesna wersja Boeinga 737 rozbija się niedaleko pasa startowego, przy podchodzeniu do lądowania. Śledztwo ujawnia, jak – bardzo powszechna w tym modelu samolotu – usterka radiowysokościomierza, w połączeniu z dezorientacją załogi i fatalnym zbiegiem okoliczności, doprowadza do katastrofy i śmierci 9 osób. - Lądowanie na rzece Hudson
E4Lądowanie na rzece HudsonAirbus A320 linii US Airways jest pilotowany przez Chesleya Sellenbergera. Półtorej minuty po starcie z nowojorskiego lotniska LaGuardia samolot doświadcza zderzenia z kluczem bernikli kanadyjskich. W wyniku utraty ciągu w obu silnikach kapitan decyduje się na awaryjne wodowanie na rzece Hudson. Ta decyzja ratuje życie wszystkim osobom na pokładzie. Po tym wypadku załoga samolotu zostaje uznana za bohaterów. - Potworne zmęczenie
E5Potworne zmęczeniePrzy podchodzeniu do lądowania na lotnisku w Buffalo załoga popełniła szereg fatalnych błędów, które w konsekwencji doprowadziły do przeciągnięcia samolotu, a następnie jego rozbicia o jeden z domów we wsi Clarence Center, położonej niedaleko lotniska. W trakcie śledztwa ustalono, że przyczyną krytycznych pomyłek było zmęczenie załogi. - Zdradzony pilot
E6Zdradzony pilotMD-81 szwedzkich linii Scandinavian Airlines startuje z lotniska Arlanda w Sztokholmie. Chwilę po oderwaniu się od pasa startowego w całym samolocie słychać głośne huki, dobiegające z silników samolotu. Około kilometra nad ziemią gasną obie jednostki napędowe maszyny. Załodze udaje się bezpiecznie wylądować na niewielkiej polanie, kilkanaście kilometrów od lotniska. Nikt nie zginął. Główną przyczyną wypadku okazało się niewłaściwe odlodzenie skrzydeł samolotu przed startem. Lód, który na nich pozostał, dostał się do silników, poważnie je uszkadzając.




