MF GhostMF GHOST

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Year 202X. Self-driving electric cars have replaced internal combustion engine-based cars, becoming ubiquitous in Japan. However, a racing circuit known as MFG, which employs traditional internal combustion cars.

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37 épisodes

1er tour - Le challenger venu d'Angleterre
E1
1er tour - Le challenger venu d'AngleterreDans un futur où les voitures thermiques ne sont plus produites, un sport automobile fait des records d'audience et déchaîne les passions : le MF Ghost. Kanata est un jeune pilote débutant qui fait la rencontre de sa correspondante, Ren, également une race queen.
2e tour - L'étonnante nouvelle génération du MFG
E2
2e tour - L'étonnante nouvelle génération du MFGTanaka dévale la piste à fond, et chaque tournant le remonte un peu plus dans la place définitive. Mais le jeune challenger prend des risques de plus en plus élevés, à mesure que sa place au tournoi est confortée par le classement.
3e tour - La ligne droite de Kamaboko
E3
3e tour - La ligne droite de KamabokoLa fin de la course approche pour Kanata, qui doit figurer parmi les quinze meilleurs temps pour se qualifier pour la prochaine étape. L'Ange nº 7 du MFG réagit de façon inattendue.
4e tour - Gestion des pneus
E4
4e tour - Gestion des pneusÀ l'approche de la prochaine course, Kanata profite de son temps libre pour se balader en ville avec Ren. Aiba est déterminé à gagner la course pour obtenir sa récompense.
5e tour - Jeu d'équipe
E5
5e tour - Jeu d'équipeLa course commence entre les quinze pilotes. Aiba prend rapidement une place risquée, tandis que les talents de pilote de Kanata continuent d'impressionner même ses concurrents.
6e tour - Le pilote de rallye malchanceux
E6
6e tour - Le pilote de rallye malchanceuxLa révélation de l'identité de l'instructeur de Kanata fait l'effet d'une bombe. Ce dernier continue de grimper au classement avec des manœuvres risquées.
7e tour - Le pilote nº 4
E7
7e tour - Le pilote nº 4Après le premier tour de la course, la Toyota GT86 se rapproche de plus en plus des 12e et 13e positions, sous le regard médusé des concurrents. Shun, au volant de la Nissan GT-R, tente de maintenir sa place au classement malgré des difficultés techniques.
8e tour - Décompte vocal
E8
8e tour - Décompte vocalKanata commence la longue descente du col de Hakone. Une fois pénétré dans l'épais brouillard de la ville fantôme, tout le monde redouble de vigilance et lève le pied, sauf Kanata, qui trouve une parade pour dépasser des pilotes malgré l'absence quasi totale de visibilité.
9e tour - Duel à 300 km/h
E9
9e tour - Duel à 300 km/hLa ligne d'arrivée est proche, et les voitures ont un état avancé d'usure des pneus. Pour gérer le dernier virage, Aiba et Kanata doivent se montrer prudent et stratégiques.
10e tour - Update
E10
10e tour - UpdateAu lendemain de la deuxième étape, Ren décide d'emmener Kanata pour lui faire une visite guidée de Kamakura. Ogata profite de la récompense gagnée pour apporter des améliorations à la Toyota GT86.
11e tour - L'éveil du génie
E11
11e tour - L'éveil du génieÀ sept jours des qualifications, Ogata travaille dur pour améliorer la GT86 sans toucher au moteur. Le patron de Kanata remarque chez Kanata quelque chose qui pourrait expliquer ses prouesses au volant. Un nouveau rival surgit du passé de Kanata.
12e tour - Sens hérité
E12
12e tour - Sens héritéKatherine, la mère de Kanata, a laissé un cadeau à ce dernier à sa naissance. En effet, il possède une capacité mémorielle hors du commun et fait de lui un pilote redoutable dans les lieux de basse visibilité, comme la zone de la mort.
13e tour - La Faucheuse blanche
E13
13e tour - La Faucheuse blancheKanata fait ses débuts dans la course d'Ashinoko GT. Il évoque auprès de son équipe l'importance de sa relation avec son mentor. Beckenbauer veut prouver qu'il domine toujours le MFG.
14e tour - L’offensive des quatre roues motrices
E14
14e tour - L’offensive des quatre roues motricesAvec Kanata qui a battu le record de la zone de la mort, et Beckenbauer qui a battu celui de la piste, l'affrontement entre les Quinze divins s'annonce féroce.
15e tour - Lumière et ténèbres sur la ligne droite d'Ekiden
E15
15e tour - Lumière et ténèbres sur la ligne droite d'EkidenLa Toyota GT86 remonte peu à peu au classement notamment grâce à la météo, avantageuse pour Kanata et son expérience en Angleterre, comme le révèlent les commentateurs.
16e tour - Le démon, Kôki Sawatari !
E16
16e tour - Le démon, Kôki Sawatari !La pluie battante handicape fortement tous les participants, mais semble étrangement profiter à la Toyota GT86 de Kanata et lui permet de réduire l'écart avec les pilotes en tête.
17e tour - Une cruelle réalité
E17
17e tour - Une cruelle réalitéLa 86 est arrivée au peloton pour la 4e position et se montre offensive, mais elle se heurte aux limites physiques de ses performances.
18e tour - Le Démon d’Ashinoko Skyline
E18
18e tour - Le Démon d’Ashinoko SkylineUn épais brouillard se lève pendant que les tous pilotes entrent dans la zone de la mort. La direction du MFG doit prendre une décision cruciale : garantir la sécurité de tous, ou laisser chacun décider pour soi les risques qu'il est prêt à prendre ?
19e tour - Le cow-boy solitaire
E19
19e tour - Le cow-boy solitaireKanata navigue dans le brouillard grâce à son drift enseigné par Takumi et a la ferme intention de profiter de la visibilité faible pour monter au classement.
20e tour - Conclusion
E20
20e tour - ConclusionLa course se termine bientôt avec Kanata en 3e position, mais la Ferrari est trop rapide pour tenir la distance en ligne droite. La course se conclut ainsi sur un duel pour la 3e place pour Kanata, et un Beckenbauer déterminé face à Sawatari.
21e tour - Rival
E21
21e tour - RivalSena Moboroshi, du Dream Project, se présente d'entrée de jeu comme un nouveau concurrent de Kanata et va faire ses débuts au MFG. Face au choix, Kanata préfère rester fidèle à sa Toyota GT86 et l'améliorer davantage.
22e tour - The Peninsula, ouverture
E22
22e tour - The Peninsula, ouvertureÀ l'approche du troisième jour des qualifications, Kanata s'acclimate des nouveaux changements sur la GT86. Le jour J, il tentera de combler le fossé qui les sépare des premiers grâce au turbocompresseur récemment installé.
23e tour - Le prix du courage
E23
23e tour - Le prix du courageLe nouveau record de la piste est battu par Kanata et sa GT86 modifiée, et lui promet une place confortable au classement. Ren et Kanata se disputent pour la première fois à la gare sur un malentendu qui aura de graves conséquences.
24e tour - Un choix amer
E24
24e tour - Un choix amerFortement handicapé par sa blessure, Kanata ne peut plus passer les vitesses correctement, mais il refuse néanmoins de déclarer forfait. Durant la course, les concurrents et les commentateurs voient que la GT86 n'a pas un comportement habituel…
Une guérison miraculeuse
E25
Une guérison miraculeuseLa blessure de Kanata lui coûte plusieurs places. Comment va-t-il remonter au classement ?
Boule de feu
E26
Boule de feuÉtant revenu à lui-même, le prodige met le paquet pour retrouver sa place de départ.
Entrée dans le dernier tour
E27
Entrée dans le dernier tourLa première place n'est plus très loin pour Kanata, mais l'effort supplémentaire a un coût.
Leur premier baiser
E28
Leur premier baiserLa course est presque terminée, et Kanata a bientôt réussi son pari…
Le mini-camion de mamie
E29
Le mini-camion de mamieRen emmène Kanata faire un petit voyage chez sa grand-mère.
Le miracle de 13 h 09 min
E30
Le miracle de 13 h 09 minKanata apprend une terrible nouvelle qui semble résoudre un mystère sur la course précédente.
La fin de l'été
E31
La fin de l'étéLes choses s'enveniment entre Shun et Kanata quand le secret de Ren est dévoilé.
Feux d'artifice
E32
Feux d'artificeSawatari met la barre haute dès le début de Double Lane. Ren apprend une terrible nouvelle.
La fusée rouge
E33
La fusée rougeEmma, la pilote anglaise, tente de semer le trouble dans la vie que mène Kanata au Japon.
Le roi s'agite
E34
Le roi s'agiteSix pilotes ont battu le record de l'an dernier. Beckenbauer aura une année plus difficile que jamais.
Le train inarrêtable
E35
Le train inarrêtableAprès un coup du sort, Kanata se retrouve à collaborer avec Beckenbauer.
Feinte en plein air
E36
Feinte en plein airBeckenbauer et Kanata roulent ensemble pour tenter de rapidement remonter au classement.
La séparation du peloton de tête
E37
La séparation du peloton de têteLa collaboration entre les deux pilotes européens touche à sa fin.