Zázraky techniky
Řada 8
TV-G
A series that explores engineering mega-projects worldwide and relates them back to the original scientific discoveries that made these modern-day projects possible.
Kde se dívat na Zázraky techniky • Řada 8
4 díly
- Supertanker Europe
D1Supertanker EuropeNa světě neexistuje loď, která by se jí mohla rovnat. Neuvěřitelný a naprosto jedinečný technický výtvor, který by dříve vůbec nebylo možné vyrobit ... Oceány pokrývají 70 % povrchu naší planety a jsou nezbytné pro celosvětový obchod. Námořní trasy jsou dálnicemi světového obchodu a odhaduje se, že se po nich v každém okamžiku pohybují tisíce nejrůznějších lodí. Objem lodní dopravy je obrovský. Devadesát procent zboží, které se dopravuje po světě, převážejí lodě. Většinou se plaví klíčovými námořními trasami, kterých je ovšem relativně málo. Některé vedou poměrně úzkými koridory, širokými jen třicet až čtyřicet kilometrů, a těmito oblastmi propluje až šest set lodí za jediný den, jsou skutečně velmi vytížené. Moderní nákladní lodi, které dokážou naprosto zablokovat tyto námořní dálnice, jsou technicky propracované stroje, ale než začaly vypadat jako dnes, byly třeba desítky let a řada průkopnických inovací. - Plovoucí most v Seattlu
D2Plovoucí most v SeattluMimořádný a jediný plovoucí železniční most na světě. Pluje, hýbe se, koleje jsou pokládány v podstatě na námořní plavidlo, průkopnické a úžasné na pohled ... King County, stát Washington. Města Seattle a Bellevue jsou střediskem rychle se rozvíjejících technologií. Počet obyvatel tu rychle narůstá a místní doprava trpí chronickými zácpami. Seattle prožívá nejrychlejší rozvoj od dob zdejší zlaté horečky z konce 19. století. Po celou řadu let je v zde víc jeřábů, než v jakémkoli jiném městě v USA. Ruku v ruce s tím, jak narůstal počet velkých korporací ve městě, se zvyšoval i dopravní ruch. Potřeba dopravovat se po městě a mít možnost volby dopravního prostředku narůstala. Řešením by mohlo být propojit obě města vlakem. Ale v unikátním přírodním prostředí okresu King County dokonce i železnice čelí problému. V krajině pokryté velkým množstvím vodních ploch je jezero Washington největší a nejhlubší ze všech. Zde ale tradiční typ mostů nelze využít. Voda vystavuje stopku autům i vlakům. - Mrakodrap Independent
D3Mrakodrap IndependentV srdci Austinu, hlavního města státu Texas, je stavba zdánlivě vzdorující gravitaci, nemající jinde na světě obdoby ... Austin, hlavní město státu Texas je centrem rychlého ekonomického rozvoje. Počet obyvatel se každý den zvyšuje o 152 lidí, tato rychlost způsobila dramatické změny panoramatu města. Místní architekt Brett Rhode viděl, jak mu město bobtná před očima. Před dvaceti lety byla tato čtvrť prakticky prázdná. Stálo tu pár bytových komplexů, několik skladišť a hrstka prázdných budov. V roce 2005 se všechno změnilo, protože se několik významných postav ze Silicon Valley rozhodlo, že si z Austinu udělá druhý domov. Město vyšlo vstříc byznysu a povolilo, aby se v centru usadilo několik významných korporací. A od té doby lidé, kteří tu začali pracovat, si pomalu začínali i hledat byty. Najednou začala být poptávka po nemovitostech v centru města rekordně vysoká a architekti museli najít technické řešení krize bydlení. - Loď BOKA Vanguard
D4Loď BOKA VanguardDnes uvidíte loď na přepravu super těžkých nákladů, která je sice přes 60 let stará, ale přesto úžasná a jedinečná. Dokázala by najednou uvézt Eiffelovku i Sochu Svobody ... Na světových oceánech se plaví řada mimořádných výtvorů inženýrství. Na moři se velikosti meze nekladou a platí tam čím větší, tím lepší. Lodě, ropné plošiny nebo plující továrny na mořích rostou do bezpříkladných rozměrů. Ale tyto extrémně velké objekty inženýry staví před nesmírně obtížné úkoly. Jak je uvést do pohybu? Michel Seij patří do týmu námořních inženýrů, který má za úkol navrhnout řešení. Konstrukce v tomto odvětví jsou největší na světě, které je potřeba přepravit. Ropná plošina, která se používá po celém světě a nemůže se sama pohybovat. Náklady bývají někdy až pětkrát těžší, nežli je tato plošina, a musí být přemístěny až do vzdálenosti 16 000 kilometrů.
